{"id":2486,"date":"2018-05-04T10:57:20","date_gmt":"2018-05-04T08:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/scuole.portaleragazzi.it\/pierodellafrancesca2b\/?p=1345"},"modified":"2018-05-04T10:57:20","modified_gmt":"2018-05-04T08:57:20","slug":"la-fantastica-lamborghini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scuole.portaleragazzi.it\/anno-scolastico-2017-2018\/2018\/05\/04\/la-fantastica-lamborghini\/","title":{"rendered":"La fantastica Lamborghini"},"content":{"rendered":"

L’azienda Lamborghini venne fondata nel maggio 1963 da Ferruccio Lamborghini, gi\u00e0 fondatore di \u201cLamborghini trattori\u201d.
\nIl primo modello, costruito nel 1963, si chiamava Lamborghini 350 GTV. La vendita non riscosse molto successo, forse per colpa dello stile troppo futuristico. Ferruccio chiese allora aiuto alla carrozzeria milanese \u201cTouring\u201d. Il titolare, che disponeva di ingenti risorse finanziarie, si circond\u00f2 cos\u00ec immediatamente di ingegneri e tecnici molto capaci: Giotto Bizzarini progett\u00f2 il motore, Gian Paolo Dallara e Paolo Stanzani il telaio, Franco Scaglione disegn\u00f2 la linea.
\nCon la \u201cTouring\u201d cre\u00f2 la nuova macchina 350 GT che era un gran turismo a due posti, veloce ed elegante; ebbe notevole successo e fu seguita dal 400 GT.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nel frattempo i progettisti svilupparono nel 1966 la Miura, una macchina stupefacente che era in principio fuori dai programmi di Lamborghini ma ebbe un successo straordinario.
\nLa Miura fu anche l’auto che inaugur\u00f2 il lungo sodalizio con lo stilista Bertone (e in particolar modo con il suo designer, Marcello Gandini), cui la Lamborghini si affid\u00f2 dopo la chiusura della \u201cTouring\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a>Dopo alcuni anni la Lamborghini aveva gi\u00e0 un\u2019intera linea di automobili sportive. La Islero risult\u00f2 per\u00f2 deludente e quindi fu sostituita dalla Jarama. Poi, nel 1970, venne creata la Urraco che montava un motore V8 di soli 2,5 litri di cilindrata. La prima auto che aveva avuto vero successo era stata la Miura, ma quella che diede lo stile alla Lamborghini fu piuttosto la Countach, presentata nel 1971.<\/p>\n

Dopo che Ferruccio ebbe venduto l’azienda, ci furono diversi proprietari e diverse compropriet\u00e0… ma noi passiamo direttamente all’epoca dell’Audi.
\nLa Lamborghini fu infatti acquistata dalla tedesca Audi nel 1988. Negli anni seguenti la Lamborghini cre\u00f2 diversi modelli, tutti esclusivi e di altissimo costo, vere e proprie dream cars: Veneno, Urus, Egoista, Sesto elemento, Terzo Millennio, Asterion.
\nAnche con la propriet\u00e0 Audi, per\u00f2, il marchio resta il famoso toro, scelto fin dall\u2019inizio perch\u00e9 era il segno zodiacale di Ferruccio.<\/p>\n

A cura di\u00a0Bernardo, Gabriele e Leonardo<\/em><\/p>\n

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